New semester.

Semester baru ni mcm best jugak. Sbb semester ni belajar mostly pasal turbine engine. Wah terasa mcm hebat gila bila blaja pasal turbine engine. Haha. Subject menarik tapi Time table sangat pack. Takley nak relax2 dah semester ni. Nak tdo lambat pun susah. Tapi takpa, nasib subject best. Haha!Lecturer pun semua okayh semua sem ni. Takda la strict sgt. Dorang pun paham kot sbb kami punya time table berat gila. Huhu! So, nanti bila aku dah gempak pasal turbine aku cerita la kat dlm blog ni ye? okay, later! bye!

Wow!

Last week kot if im not mistaken, terjumpa dgn 1 of my lecturer. Tiba - tiba dia tanya pasal aku punya blog. Hahaha. Terkejut jugak la aku lecturer aku terbukak pulak blog aku. Hahaha. tapi its ok, at least aku tahu ada lecturer MIAT tgk blog aku. haha. Aku pun tak tahu apa yg aku mengarut kat sini. Haha, tapi aku just nak express betapa tekejutnya aku hari tu. Hehe. Itu saja kot, nak cerita. jap lagi aku buat new post. xD

P/S : Kepada sir (klu sir sedang membaca la), sorry la kalau pasal HS-125 tu ada salah2 siket. Sir jangan marah ok? Hehehe!

My favourite YouTube videos! =D

This is Ronnie O'sullivan. He is the best snooker player in the world to me. :D




I love this one!



I love the music. So relaxing! :)

More bout MIAT

Universiti Kuala Lumpur Malaysian Institute of Aviation Technology (UniKL MIAT) started the new year with high flying recognition from Department of Civil Aviation, Malaysia (DCA). It officially became the first approved Maintenance Training Organisation (MTO) following a certificate presentation ceremony held on January 24, 2008 at its campus in Dengkil.

Y. B. Mulia Tengku Dato’ Seri Azlan Ibni Sultan Abu Bakar, Deputy Minister of Transport II graced the ceremony together with other distinguished guests including Y. Bhg. Dato’ Azharuddin Abdul Rahman (Director General, DCA), Y. Bhg. Dato’ Zolkipli Abdul (Chairman of UniKL Council), Y. Bhg, Tuan Haji Mohamad Omar bin Ali (Chairman of UniKL MIAT Board of Directors) and Y. Bhg. Prof. Dato’ Dr. Abdul Hakim Juri (President / CEO of UniKL).

The first of its kind in Malaysia, UniKL MIAT is responsible in imparting ab-initio training to the students in the field of Aircraft Maintenance Engineering. The approval is based on DCA Airworthiness Notice No. 85 - APPROVAL OF TRAINING ORGANISATION which has adopted the Civil Aviation Authority United Kingdom (CAA UK) British Civil Aviation Regulation (BCAR) Section L requirements such as the standards and syllabus.

The objective of the training program is to prepare eligible candidates for License without Type Rating (LWTR) examination conducted by DCA. The training courses in the field of Aircraft Maintenance Engineering are designed to give the students the following essentials which are also in line with the requirements of International Civil Aviation Organisation (ICAO) Training Manual.

UniKL MIAT in its effort to obtain the approval has developed the MAINTENANCE TRAINING ORGANISATON EXPOSITION (MTOE) which is a mandatory requirement and must be approved by the DCA.

HS - 125

Yesterday, my instructor had given us a task. The task was to do inspection on HS - 125 fuel tank and locate where booster pump, valves, and bla bla bla are located and what type of tank are used for aircraft HS - 125. The task was simple but we faced a lot of problems in locating those things. Well, we are still newbies that still have to learn. Hehe. So, im writing this to share a bit of knowledge with u guys what i've learnt today. :)
This HS - 125 uses 3 tanks and there are 2 different type of tanks. The first 1 is, long range fuel tank and the other 1 is Integeral fuel tank. Integeral tank is a part of aircraft is the tank itself. If the wing is the fuel tank, then the whole wing is the tank. It is also known as WET WING. The booster pump is located under the fuselage of HS - 125. There are 2 booster pumps used in this aircraft. What else? Haha, im out of idea. Maybe im sleepy right now. I'll write more later okayh? By the way, Im sorry if u guys cant really understand my english. Hahaha, my english isn't so good and i might do alot of grammar error. Hehe. Im learning here. :) I need to improve my english so bad! :P THX!

Im back!

Hehe first of all saye mintak maaf sbb dah lama sgt tak update blog saya. Banyak kerja yg kena buat instead of updating this blog, plus im not a serious blogger. Hehe. But now im going to update this blog a lil bit la. Selama beberapa bulan tak update blog ni, macam2 yang saya nak ceritakan kat korang. Tapi bukan sekarang kot? Sebab kepala saya sekarang macam keras sikit. Ngantok + Penat. Sebenarnya saya tak ada banyak idea sekarang sebab sekarang dah pukul 2.10 pagi. Baru je habis buat sikit assignment. Sememester ni agak challenging sbb byk subjects and terpaksa sewa rumah kat luar. For ur information, semester ni ada 14 subjects. Banyak kan? So, banyak dugaan yang kena saya lalui la untuk semester ini. Alhamdulillah dpt juga survive. Hehe. Mak and Abah lah yang banyak support Harith untuk survive duduk kat luar ni. Banyak dorang dah tolong, duit and mcm2 lagi. Hehe thx abah n mak. :) Owh yeah, sebelum saya terlupa, gambar ini adalah gambar yang paling latest sekali saya capture during practical. Tu dalam hangar MIAT tu. Baru je habis buat practical. Saya kena masuk Fuel tank 727. experience yang menarik. Tak ramai yang berani masuk dalam fuel tank tu. Sebab terlalu gelap dan sangat sempit. Hehe.

M.I.A.T

Aku rase aku perlu introduce serba sedikit tentang tempat aku belajar ni kat korang..Supaya korang tahu la apa yang aku belajar kat sini..hehehe..Untuk pengetahun korang,MIAT ni adalah hanya satu-satunya institusi yang offer aircraft maintenance technology dalam malaysia. Aku agak bangga la sebab nak masuk MIAT ni bukannya mudah..Qualification dia agak tinggi dan career aku nanti agak demand..hehe..Student yang belajar kat sini hanya lebih kurang 1000 orang sahaja..MIAT juga hanya satu institusi di Malaysia yang mendapat kelulusan daripada DCA (Department of Civil Aviation)..So,lepas aku keluar nanti insya-allah terus dapat kerja..Bergantung kepada result yang aku hasilkan..Aku boleh katakan yang MIAT ni serba lengkap dengan pekakas yang disediakan,tempat berlajar (full air conditioning)..Dan kelas hanya 25 orang maximum..So senang utk lecturers concentrate kat students..Dekat sini ada hangar dan apron..Kadang2 time kami tgh dalam kelas,dengar bunyi helicopter landing kat apron kita orang..Bising gila..Tapi best, terasa macam dekat airport pulak..hehe..Study kat sini mostly hands on..Sikit je yang belajar theory..Tu sbb aku rase tempat ni memang sesuai utk aku yang suka buat kerja tangan..Tetapi kat sini kehadiran 90% untuk aku sit for final examinations..So hanya satu kelas sahaja yang aku boleh tak menghadirkan diri..Rules pon agak ketat memandangkan ini aviation school..Time waits for no men la org kata..Lambat 1minit no chance for you to get into the class..So u will consider as tidak hadir..Susahkan? Tapi seronok..Dari situ aku belajar displinkan masa aku..So aku rasa itu sahaja dulu..Nanti aku nak cerita kat korang pasal Being 787..Agak menarik topic ni..hehe..Follow my blog if u wanna more bout me!
Assalamualaikum!

A-4 Skyhawk

Ok kawan2..seperti aku dah janjikan kat korang yg aku akan ceritakan pasal Skyhawk, so aku kenalah ceritakan sikit..Aku pon tak tahu banyak sangat tentang skyhawk ni, tapi aku cerita ape yang aku tahu lah ok?Reka bentuk Skyhawk ni di cipta oleh "Douglas Aircraft's Ed Heinemann"..Tu sebab nama Skyhawk ni ade Douglas kat depan dia..Nama Skyhawk ni ialah Douglas A-4 Skyhawk..Sebab yang design dia pon Douglas..So namanya pon Douglas la..Skyhawk ni juga "carrier-capable" yang membawa maksud dia boleh landing atas kapal iaitu aircraft carrier..ala yang mcm korang tgk dalam cerita-cerita perang tu..Jet-jet perang banyak landing atas kapal..Kapal tu di panggil aircraft carrier..Tugas aircraft carrier ni adalah sebagai airbase diatas laut la..Skyhawk ni pula menggunakan kuasa "single turbojet" je..So dia takde la selaju Sukhoi..Selain itu, Skyhawk ni digunakan paling luas mase perang dekat Vietnam dulu..Jet ni la yang digunakan kalau korang nak tahu..Banyak gak di gunakan, Israel yang kejam tu pon ade gunakan Skyhawk ni..Kuwait pon ada gunakan skyhawk juga masa Iraq menjajah Kuwait..Dan macam-macam lagi...Aku pon tak berapa igt..Mungkin Setakat ni dulu? Comment2 la ok?

Assalamualaikum..gambar ni gambar aku ngan member² aku kat hangar MIAT la..kapal terbang yang dekat belakang tu ialah Skyhawk..Skyhawk jet yg digunakan utk pergi berperang..Aku suka tgk skyhawk ni..Body dia nampak solid dan tegap..tapi aku lebih suka Sukhoi dari pada skyhawk..hehehe..gambar ni pon di ambil time aku tengah buat practikal towing small aircraft(cessna 150)..Aku akan cerita tentang skyhawk ni lebih detail lagi lepas ni..ini just aku nak tunjukkan saje..hehe..ok!

Landing Gear boeing 747

Gambar di sebelah ni adalah gambar aku dengan landing gear boeing 747. Landing gear ni bapak besar sampai kene buat 2 pelukan. Iyelah dah kapal terbang pon 747, mesti la tayar dia kena besar btol tak? So, kapal terbang boeing 747 ini adalah kapal terbang yg terbesar la selain daripada Airbus A380. Aku difahamkan Malaysian Intitute of Aviation Technology (M.I.A.T) beli landing gear ni hampir 5 juta Ringgit Malaysia. Aku pon agak terkejut dengan harga tu. Macam takleh terima bila aku dengar landing gear ni semahal tu. Dahla "second-hand", harga mcm baru je. Aku bukan tahu pon harga sebenarnye berapa..hehe.. Itula serba sedikit tentang landing gear ni.. Kalau nak tahu lagi pasal kapal terbang, ikutlah blog aku ye? Cheers! :D

Me, myself and i.

Assalamualaikum kepada anda yang membaca.Nama aku Ahmad Harith. Tapi korang boleh panggil aku aris je..sebenarnye aku join blogspot ni pon sebab aku dah tak tahu sangat ape nak buat..dan sebab abang aku pon guna blogspot,so ape salahnye aku mencuba sesuatu yg baru kan? aku tinggal dekat bagan lalang,sepang..kenal tak kat mana? kat gold coast malaysia tu..sekarang ni aku masih lagi belajar di UNIKL MIAT..MIAT tu stands for Malaysian Institute of Aviation Technology..Dekat MIAT ni aku amek course manufacturing in aviation..aku ni bakal jadi L.A.E..insya-allah..sekarang baru masuk semester 2..masih banyak yang aku perlu belajar utk capai cita-cita aku..ok la korang..aku rase tu dulu..ok?